komponen gearbox auto Options

komponen gearbox auto Options

Blog Article

Beberapa komponen dalam sebuah gearbox otomatis antara lain pertama Torque Converter. Komponen ini letaknya ada pada bagian dalam enter shaft transmisi yang tersambung dengan flywheel crankshaft.

Saat turbin sudah berputar maka pnanetary equipment akan menyesuaikan rasio-rasio gigi dan memindahkan posisi gigi secara otomatis sesuai dengan besarnya rpm mesin. Pada transmisi otomatis, planetary equipment memiliki satu roda gigi yang disekelilingnya terdapat roda gigi kecil.

Counter shaft is longest Amongst the 3 inside the gearbox. It has a number of gears of various dimensions which is able to deliver a wide array of torque. The counter shaft rotates at a distinct but regular pace just like the clutch shaft.

Kopling adalah komponen yang berfungsi untuk menghubungkan dan memutuskan putaran antara mesin dengan gearbox. Kopling memungkinkan pengemudi untuk mengganti gigi transmisi tanpa harus mematikan mesin.

Diagram alir akan menunjukkan alur daya dari poros input, melalui roda gigi, ke poros output. Proses ini akan menggambarkan bagaimana roda gigi mengubah kecepatan dan torsi berdasarkan rasio gear. Materials Pembuatan Komponen Gearbox

by Anuar Razali September 10, 2024 Gearbox merupakan komponen kritikal dalam sesebuah kereta, bertanggungjawab untuk memastikan pertukaran equipment yang lancar dan prestasi pemanduan yang the best possible. Salah satu elemen penting dalam penjagaan gearbox yang sering diabaikan adalah auto filter.

Gearbox memainkan peran penting dalam mengubah kecepatan dan torsi, menyesuaikannya dengan kebutuhan beban dan kondisi operasi. Pemahaman tentang rasio gear dan pengaruhnya terhadap efisiensi sangat penting.

Dalam artikel ini, kita akan mengenal lebih jauh tentang komponen-komponen gearbox dan perannya dalam menjaga performa mobil Anda.

Rasa sentakan atau gegaran ketika menukar equipment boleh menunjukkan masalah pada sistem transmisi. Sentakan semasa tukar geat tersebut mungkin disebabkan oleh komponen yang haus atau rosak.

Minyak auto adalah cecair yang lebih ringan dan mempunyai kepekatan yang lebih rendah berbanding minyak gearbox. Ia biasanya mengandungi pelbagai bahan tambahan seperti penstabil suhu, bahan anti-korosif, dan penambah anti-kerosakan untuk melindungi komponen transmisi automatik daripada kehausan dan kerosakan.

Komponen kedua adalah Planetary Equipment Established. Komponen ini bertugas untuk menaikkan dan menurunkan kecepatan mobil dengan menyesuaikan perbandingan gigi yang dibutuhkan. Pada komponen ini juga terdapat brake ke sini yang dapat bekerja menggunakan tekanan hidraulik.

Hal berikutnya yang perlu Anda ketahui adalah transmisi otomatis mobil bukan hanya satu komponen pada mesin. Namun terdiri atas beberapa komponen yang membentuk satu kesatuan dan saling terkait. Sehingga apabila ada satu komponen yang rusak, maka akan mempengaruhi kinerja komponen lainnya.

Laporan ini memberikan ringkasan aktiviti yang dilakukan selama latihan industri selama twenty minggu. Aktiviti utama termasuk servis dan pembaikan berbagai komponen kenderaan seperti radiator, pompa air, brek, kopling, gearbox, dan sistem elektrik. Pelajar juga belajar proses pengujian komponen seperti steering dan sistem injeksi bahan bakar.

Konverter Torsi (pada gearbox otomatis): Komponen yang berfungsi untuk memutus dan menghubungkan aliran tenaga dari mesin ke gearbox.